Este produto proporciona alimentación de CA controlable por EV. Adoptar un deseño de módulo integrado. Cunha variedade de funcións de protección, interface amigable, control de carga automático. Este produto pode comunicarse co centro de vixilancia ou co centro de xestión de operacións en tempo real a través de RS485, Ethernet, 3G/4G GPRS. Pódese cargar o estado de carga en tempo real e controlar o estado da conexión en tempo real da liña de carga. Unha vez desconectado, deixe de cargar inmediatamente para garantir a seguridade das persoas e dos vehículos. Este produto pódese instalar en aparcamentos sociais, barrios residenciais, supermercados, aparcamentos na estrada, etc.
Recinto con clasificación interior/exterior
Interface intuitiva de enchufe e carga
Pantalla táctil interactiva
Interface de validación RFID
2G/3G/4G, WiFi e Ethernet (opcional)
Sistema de carga avanzado seguro e eficiente AC-AC
Sistema de medición e xestión de datos entre bastidores (opcional)
APP de teléfono intelixente para cambios de estado e notificacións (opcional)
Modelo: | AC1-EU11 |
Alimentación de entrada: | 3P+N+PE |
Tensión de entrada: | 380-415 VCA |
Frecuencia: | 50/60 Hz |
Tensión de saída: | 380-415 VCA |
Corrente máxima: | 16A |
Potencia nominal: | 11 kW |
Enchufe de carga: | Tipo 2/Tipo 1 |
Lonxitude do cable: | 3/5 m (incluír conector) |
Recinto: | ABS+PC (tecnoloxía IMR) |
Indicador LED: | Verde/Amarelo/Azul/Vermello |
PANTALLA LCD: | LCD a cor de 4,3" (opcional) |
RFID: | Sen contacto (ISO/IEC 14443 A) |
Método de inicio: | Código QR/ Tarxeta/BLE5.0/P |
Interface: | BLE5.0/RS458; Ethernet/4G/WiFi (opcional) |
Protocolo: | OCPP1.6J/2.0J (opcional) |
Contador de enerxía: | Medición a bordo, nivel de precisión 1.0 |
Parada de emerxencia: | Si |
RCD: | 30 mA Tipo A + 6 mA DC |
Nivel EMC: | Clase B |
Grado de protección: | IP55 e IK08 |
Protección eléctrica: | Sobreintensidade, fugas, curtocircuítos, posta a terra, raios, subtensión, sobretensión e sobretemperatura |
Certificación: | CE, CB, KC |
Estándar: | EN/IEC 61851-1, EN/IEC 61851-21-2 |
Instalación: | Montado na parede/Montado no chan (con columna opcional) |
Temperatura: | -25°C~+55°C |
Humidade: | 5%-95% (sen condensación) |
Altitude: | ≤ 2000 m |
Tamaño do produto: | 218 * 109 * 404 mm (ancho x profundo x alto) |
Tamaño do paquete: | 517 * 432 * 207 mm (L * W * H) |
Peso neto: | 4,0 kg |
1. Cal é o teu produto principal?
R: Cubrimos unha variedade de novos produtos enerxéticos, incluíndo cargadores de vehículos eléctricos de CA, estacións de carga de vehículos eléctricos de CC, cargadores de vehículos eléctricos portátiles, etc.
2. Como podemos garantir a calidade?
R: Sempre unha mostra de preprodución antes da produción en masa; Sempre a inspección final antes do envío;
3. O cargador AC EV EU 11KW ten características de seguridade?
Si, o cargador ten unha variedade de funcións de seguridade, incluíndo protección contra sobretensión, protección contra sobreintensidade, protección contra curtocircuítos e monitorización da temperatura para garantir unha carga segura e fiable.
4. Que tipo de conector utiliza o cargador AC EV EU 11KW?
R: O cargador está equipado cun conector tipo 2, que se usa habitualmente en Europa para cargar vehículos eléctricos.
5. Este cargador é para uso exterior?
R: Si, este cargador EV está deseñado para o seu uso en exteriores cun nivel de protección IP55, que é impermeable, resistente ao po, á corrosión e á prevención da ferruxe.
6. Podo usar un cargador de CA para cargar o meu coche eléctrico na casa?
R: Si, a maioría dos propietarios de coches eléctricos usan cargadores de CA para cargar os seus vehículos na casa. Os cargadores de CA adoitan instalarse en garaxes ou outras áreas de aparcamento designadas para cargar durante a noite. Non obstante, a velocidade de carga pode variar dependendo do nivel de enerxía do cargador de CA.
7. Probas todos os teus produtos antes da entrega?
R: Si, temos unha proba do 100% antes da entrega
8. Cal é a súa garantía para o cargador EV?
R: Xeralmente 2 anos. Se tes requisitos especiais, póñase en contacto connosco.
Concéntrase en ofrecer solucións de carga de vehículos eléctricos desde 2019