IEVLEAD 7KW TIPO2 MODELO3 PUNTO DE CARGA CASA EV Cargador


  • Modelo:AB2-EU7-RS
  • Máx. Potencia de saída:7kw
  • Tensión de traballo:AC230V/Fase única
  • Corrente de traballo:32a
  • Visualización de carga:Pantalla LCD
  • Enchufe de saída:IEC 62196, tipo 2
  • Función:Plug & Charge/RFID
  • Lonxitude do cable: 5M
  • Conectividade:OCPP 1,6 JSON (OCPP 2.0 compatible)
  • Mostra:Soporte
  • Personalización:Soporte
  • OEM/ODM:Soporte
  • Certificado:CE, Rohs
  • Grao IP:IP65
  • Garantía:2 anos
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produto

    Introdución da produción

    O cargador EV inclúe un conector estándar Type2 (Standard, IEC 62196) que pode cargar calquera vehículo eléctrico na estrada. Ten unha pantalla visual e pode cargar o coche eléctrico por rfid.ievlead EV Charger figura CE e ROHS, cumprindo os rigorosos requisitos da organización líderes de normas de seguridade. O EVC está dispoñible en configuración de montaxe de parede ou pedestal e admite lonxitudes estándar de cable de 5 metros.

    Características

    1. Deseños compatibles con 7kw
    2. Tamaño mínimo, deseño de racionalización
    3. Pantalla LCD intelixente
    4. Estación de carga na casa con control RFID
    5. Carga intelixente e equilibrio de carga
    6. Nivel de protección IP65, alta protección para un ambiente complexo

    Especificacións

    Modelo AB2-EU7-RS
    Tensión de entrada/saída AC230V/Fase única
    Corrente de entrada/saída 32a
    Potencia máxima de saída 7kw
    Frecuencia 50/60Hz
    Enchufe de carga Tipo 2 (IEC 62196-2)
    Cable de saída 5M
    Soportar a tensión 3000V
    Altitude de traballo <2000m
    Protección Protección por exceso de tensión, protección contra a carga, protección de exceso de temperatura, baixo protección de tensión, protección de fugas de terra, protección do raio, protección do curtocircuíto
    Nivel IP IP65
    Pantalla LCD Si
    Función RFID
    Rede No
    Certificación CE, Rohs

    Aplicación

    App01
    App02
    App03

    Preguntas frecuentes

    1. Podo ter o OEM para os cargadores de EV?
    R: Si, por suposto. MOQ 500pcs.

    2. Que é o servizo OEM que podes ofrecer?
    R: Logo, cor, cable, enchufe, conector, paquetes e calquera outra cousa que queiras personalizar, non dubides en contactar connosco.

    3. Cales son os teus termos de pago?
    R: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Amosarémosche as fotos dos produtos e paquetes antes de pagar o saldo.

    4. Como é a calidade do teu produto?
    R: En primeiro lugar, os nosos produtos teñen que pasar inspeccións estritas e probas repetidas antes de saír, a taxa de boa variedade é do 99,98%. Normalmente tomamos fotos reais para amosar o efecto de calidade aos hóspedes e logo organizar o envío.

    5. Como funciona a función RFID?
    R: Poña a tarxeta do propietario na tarxeta Readerzz, despois dun "pitido", o modo de deslizamento está feito e, a continuación, deslice a tarxeta sobre o lector RFID para comezar a cargar.

    6. Podo usar isto con fins comerciais? ¿Podo dar acceso de xeito remoto ao cliente que queira? Activalo ou desactivalo de forma remota?
    R: Si, pode xestionar moitas funcións desde a aplicación. Os usuarios non autorizados non teñen permiso para usar o cargador. A función de bloqueo automático bloquea automaticamente o cargador despois de que finalice a sesión de carga.

    7. Podo usar un cargador de potencia superior para o meu dispositivo?
    R: Usar un cargador de potencia superior é xeralmente seguro para a maioría dos dispositivos. O dispositivo só deseñará a cantidade de enerxía que require, polo que un cargador de potencia superior non danará necesariamente o dispositivo. Non obstante, é crucial asegurarse de que a tensión e a polaridade coincidan cos requisitos do dispositivo para evitar danos potenciais.

    8. ¿Pode un representante da empresa indicar se este cargador está certificado por estrela enerxética?
    R: O cargador IEVLead EV está certificado por enerxía. Tamén estamos certificados ETL.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados

    Concéntrase en proporcionar solucións de carga EV desde 2019