O cargador de CA portátil iEVLEAD EV é un dispositivo de carga compacto que che permite cargar o teu vehículo eléctrico en calquera momento e en calquera lugar. Adecuado para uso en interiores ou exteriores, este cargador EVSE é un cargador de CA portátil de modo 2 monofásico, que pode satisfacer a carga de CA monofásica de 13 A e a corrente pódese cambiar entre 6 A, 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 24A,32A. Coa súa función plug-and-play, podes conectar facilmente a ignición e o coche eléctrico ao cargador e comezar a cargar inmediatamente. Cargador de coche eléctrico iEVLEAD Grao de protección IP66, sen importar a temperatura ou a nevada, podes cargar o teu vehículo con seguridade e sen preocupacións. Ademais, o cable de carga do vehículo eléctrico pódese usar no rango de temperaturas de -25 °C a 50 °C. Independentemente de tormentas eléctricas, altas temperaturas ou nevadas, podes estar seguro de cargar o vehículo sen preocupacións.
1: Fácil de operar, plug & play.
2: Modo monofásico 2
3: Certificación TUV
4: carga programada e atrasada
5: Protección contra fugas: Tipo B (AC 30mA) + DC6mA
6: IP66
7: Saída de corrente 6-16A axustable
8: Inspección de soldadura de relés
9: LCD + indicador LED
10: Detección e protección da temperatura interna
11: botón táctil, conmutación actual, visualización de ciclos, carga nominal de retraso da cita
12: alarma PE perdida
Poder de traballo: | 400V±10%, 50HZ±2% | |||
Modo de carga | IEC62196-2, IEC62752, CE, CB, TUV Mark, UKCA | |||
Escenas | Interior/Exterior | |||
Altitude (m): | ≤ 2000 | |||
Conmutación de corrente | Pode satisfacer a carga de CA monofásica de 16 A e a corrente pódese cambiar entre 6 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 24 A, 32 A | |||
Temperatura ambiente de traballo: | -25 ~ 50 ℃ | |||
Temperatura de almacenamento: | -40 ~ 80 ℃ | |||
Humidade ambiental: | < 93 <>%RH±3%RH | |||
Campo magnético externo: | Campo magnético terrestre, non superior a cinco veces o campo magnético terrestre en calquera dirección | |||
Distorsión de onda sinusoidal: | Non superior ao 5% | |||
Protexer: | Sobrecorriente 1,125 ln, sobretensión e subtensión ± 15%, sobretemperatura ≥70 ℃, redúcese a 6 A para cargar e deixa de cargar cando>75 ℃ | |||
Verificación de temperatura | 1. Detección de temperatura do cable de entrada. 2. Relé ou detección de temperatura interna. | |||
Protección sen conexión a terra: | O xuízo do interruptor de botón permite a carga sen conexión a terra ou o PE non é un fallo conectado | |||
Alarma de soldadura: | Si, o relé falla despois da soldadura e inhibe a carga | |||
Control de relé: | Relé abrir e pechar | |||
LED: | Indicador LED de tres cores de alimentación, carga e falla |
Os cargadores de CA portátiles iEVLEAD EV son para interiores e exteriores e son moi utilizados na UE.
1. Cal é o mantemento recomendado para un dispositivo con clasificación IP65?
Para manter a integridade e a funcionalidade dos equipos con clasificación IP65, débense seguir as pautas de mantemento adecuadas. Recoméndase a limpeza periódica da carcasa do dispositivo para eliminar o po ou os restos. Evite o uso de materiais abrasivos ou exceso de auga durante a limpeza. Ademais, recoméndase inspeccións regulares para garantir a integridade do selo ou xunta. Calquera dano ou desgaste debe ser atendido e reparado por persoal autorizado inmediatamente.
2. A tecnoloxía RFID ten problemas de seguridade?
Aínda que a tecnoloxía RFID ten moitas vantaxes, tamén hai que ter en conta algúns problemas de seguridade. Estes inclúen a posibilidade de acceso non autorizado a etiquetas ou datos RFID, posibles violacións de datos e clonación de etiquetas RFID. A implementación de medidas adecuadas de cifrado, control de acceso e privacidade pode axudar a mitigar estes riscos e garantir o uso seguro da RFID.
3. Podo usar unha toma de corrente normal para cargar o meu coche eléctrico?
Aínda que é posible cargar un vehículo eléctrico mediante unha toma eléctrica normal, non se recomenda cargar normalmente. As tomas de corrente convencionais adoitan ter unha clasificación inferior (normalmente ao redor de 120 V, 15 A nos EE. UU.) que os cargadores de CA EV dedicados. A carga mediante unha toma de corrente convencional durante períodos prolongados pode producir unha carga lenta e pode non proporcionar as funcións de seguridade necesarias para a carga de vehículos eléctricos.
4. Podo usar o cargador de CA portátil EVSE cun xerador de enerxía?
Si, sempre que o xerador de enerxía poida proporcionar a tensión e a corrente necesarias que require o cargador, podes usar o cargador de CA portátil EVSE cun xerador de enerxía. Non obstante, consulte o manual de usuario do cargador ou consulte co fabricante para obter pautas e recomendacións específicas.
5. O cargador de CA portátil EVSE ten garantía?
Si, o cargador de CA portátil EVSE normalmente inclúe unha garantía proporcionada polo fabricante. O período de garantía pode variar, polo que é recomendable consultar a documentación do produto ou contactar co fabricante para obter información detallada sobre a garantía.
6. Que cargador EV necesito?
É mellor escoller segundo o OBC do teu vehículo. Se o OBC do teu vehículo é de 3,3 KW, só podes cargar o teu vehículo a 3 3 KW aínda que compre 7 KW ou 22 KW.
7. Os seus produtos están certificados por algunha norma de seguridade?
Si, os nosos produtos están fabricados de acordo con varios estándares internacionais de seguridade, como CE, ROHS, FCC e ETL. Estas certificacións validan que os nosos produtos cumpren os requisitos de seguridade e ambientais necesarios.
8. Que tipos de métodos de pago aceptas?
Podes facer o pago na nosa conta bancaria ou PayPal: 30% de depósito T/T e 70% T/T equilibra o envío.
Concéntrase en ofrecer solucións de carga de vehículos eléctricos desde 2019